電磁取暖爐

産品簡介：

變頻電磁加熱器是一種(zhǒng)利用電磁感應原理將(jiāng)電能聽可(néng)轉換爲熱能(néng)的裝置。將(jiāng)220V或38物土0V，50Hz的交流電轉換成(chéng)頻率爲20-40KHz的高頻高司會壓電，高速變化的高頻高壓電流流過(guò)線圈會(huì日們)産生高速變化的交變磁場，當磁場内的磁力線通過(guò)導磁性金屬材料時(sh的話í)會(huì)在金屬體内産生無數的小渦流，使金屬材料本身自行快速發(fā)熱她家，從而加熱金屬材料料筒内的東西。子人同時(shí)，配合保溫裝置，能(néng)減低匠為熱損耗，這(zhè)樣(yàng)就(jiù)能(néng)達海去到大幅節電的效果。使用這(zhè)種(zhǒng)發(fā)熱方式，其能(了討néng)量轉換效率高達90~95%樂鐵。

技術優勢：

1、公司新研發(fā)的電磁加熱裝置，主要适用于工廠企業、政府機店在關、軍工企業等大型領域及場所的供熱、采暖廠坐等。由于電磁加熱節電器中的加熱圈用還本身并不發(fā)熱，而且采用絕緣材料和高溫電村數纜制造，所以不存在原電熱圈的電阻絲在高溫狀态下氧化樹話而縮短使用壽命的問題，具有使用壽命長(cháng)、升溫速度快、無雪務需維修等優點。減少了維修時(shí)間，降低了用動女戶使用成(chéng)本。

2、運行可靠：閉環智能(néng)控制系統和完校腦善的保護系統，保證設備長(cháng)期可靠地運行，使用壽命可達10年以廠很上。

3、改善工作環境：加熱部分熱量耗散少，表面(mi放物àn)可用手觸摸，改善了生産現場的環境條件。

4、節電熱效率高達90%以上，預熱時(shí)做用間縮短三分之一，從而節約了大量的電能(n能銀éng)，因此節電效果十分顯著數玩，經(jīng)專家鑒定并實際測算，節電可高達25%-40%。

1、大幅度節約電能(néng)

塑料機械料筒所用的加熱方式爲傳統的電熱圈（即電阻絲）加熱，通過(g去吧uò)接觸傳導方式把熱量傳到料筒上，隻有緊靠在料筒表面(m地媽iàn)内側的熱量傳到料筒内，電熱圈外側的熱量大部分散失到空氣中，存在大量的熱視得能(néng)損失，造成(chéng)車間高溫悶熱。而電磁加熱系又雜統徹底解決這(zhè)樣(yàng)的問題，感應線圈和的紅料筒之間加裝一層隔熱層，料筒内部的知視熱量微量輻射到空氣中，料筒表面(miàn)的溫度在50℃以下，經師們(jīng)過(guò)嚴格的實驗測試，節約電能(néng)在3答有0%-80%，特别對(duì)于大功率注塑機節樂美電效果更爲明顯。

2、降低維護費用

本産品加熱部分采用耐高溫絕緣材料、電纜材料制造，們謝加熱電纜本身産生熱量低，不存在原線圈的發(fā)熱絲在高溫狀态下器女老化而縮短壽命的問題，所以，其使電什用壽命很長(cháng)。

3、明顯降低車間的溫度

通過(guò)以上的節能(néng)分析，使用電磁能書加熱系統節約了傳統加熱方式輻射到空氣中的能(néng)量，車間不再習從出現高溫悶熱，大大改善工作環境。

4、發(fā)熱功率大

注塑機料筒的傳統電阻絲功率過(guò)大後(hòu)對(duì)電子筆阻絲本身的傷害會(huì)大大增加，電阻絲金屬本身在高溫下會(huì)快速揮發林嗎(fā)，迅速老化而失效，所以傳統電阻絲需要不定期照民的更換，增加了生産成(chéng)本和降低生産效率；而高頻節能(néng)我跳加熱系統的特點是隻有被(bèi通務)感應的料筒金屬内部才産生高溫而加熱系統本身溫度很低，信錯自身電損耗微不足道(dào)，所以即使功率較大時站請(shí)也不影響加熱系統的使用壽命，根據需要還(hái)可以物間方便的随時(shí)調節使用功率。

5、可以長(cháng)時(shí)間在惡劣的環境中工作

傳統電阻絲在惡劣環境中將(jiāng)嚴重降低它的壽命，如：加熱位置遇到油污知術、和料筒金屬熱傳導不良、有漏膠現象出現地熱等。由于高頻加熱系統本身是在低溫下工作的，所以它不會(huì)把吸附在自身表面謝唱(miàn)的油污、塑料顆粒等加熱人嗎碳化，故不會(huì)産生漏電、短路等故障；高頻加熱系統的工信中作原理是高頻感應，它不同于接觸傳導加熱原理，所以林吧它不需要和被(bèi)感應金屬的直接林讀接觸，故不存在傳導不良的問題。

6、完全避免傳統加熱方式帶來的風險因素

安裝完成(chéng)本産品後(hòu)，料筒表面(miàn)的溫度在路他50℃以下，人體完全可以無風險觸摸；避免傳統加熱方式而造美村成(chéng)的燒傷、燙傷事(s哥體hì)故的發(fā)生；保護了員工的生産風險。

7、清潔環保

由于料筒的表面(miàn)溫度低，它不會(huì)燒焦吸附視湖在它表面(miàn)的異物，如塑料顆粒、油污、愛多灰塵等，不會(huì)産生有害氣體，改善了車兒數間的空氣環境。